Е лектрическите автомобили идват с някои очевидни предимства, но и с някои сериозни страхове на клиентите. Първият, пробегът, постепенно отстъпва на заден план с навлизане на новото поколение електромобили. Но вторият, батерията, няма скоро да бъде решен. Тук визираме страха от повреда и нужда от смяна на батерията. И тази статия няма да намали тревожността.
Конкретен случай със собственик на Tesla Model S от 2013 г. е пример, че страховете на клиентите по отношение на батериите са основателни. Въпросният янки наскоро е бил в сервиз на Tesla в Мадисън, Уисконсин, за да види какво ще му сервират като цифра за смяна на батерия.
Според публикация, която той споделя в Reddit, става въпрос за смяна на батерия 60 kWh със идентична или по-голяма батерия с капацитет 90 kWh. Смяна на по-малката батерия би струвала $13 830, като $580,50 са за труд, останалите 13 250 са за батерията. Цената скача значително за по-голямата батерия. Само батерията струва $18 000, като са необходими допълнителни $4500, за да се отключи пълният ѝ капацитет. Ако добавим монтажа и необходимите резервни части, общата сума е $23 262.
Това е далеч над стойността, която повечето употребявани автомобили Model S от същата година струват в момента. От CarScoops установяват, че те обикновено варират от $10 000 до $15 000, в зависимост от нивото на оборудване и състоянието.